Točke uporabnika in ključev za vzdrževanje v hladilni tovornjaki
Upravljanje goriva in hladilne tekočine
Pri uporabi hladilnega tovornjaka zagotovite, da obstaja ustrezna oskrba z dizlom ali bencinom, da zagotovite, da lahko motor nadaljuje z delom do naslednje kontrolne točke.
Redno preverjajte merilnik ravni hladilne tekočine, da potrdite pravilno raven. V idealnem primeru bi moral biti kazalec znotraj belega varnostnega območja. Če se raven hladilne tekočine spusti v rdečo opozorilno območje, takoj napolnite rezervoar za hladilno tekočino. Hladilna tekočina je običajno mešanica etilen glikola in vode v specifičnem razmerju (specifično razmerje je odvisno od specifične lokacije izdelka). Njegova zamrzovalna točka se lahko spusti pod -34 stopinj, kar zagotavlja, da se v hladnih okoljih ne bo zamrznilo. Pomembno je opozoriti, da pokrov rezervoarja hladilne tekočine nikoli ne smemo odpreti, medtem ko je hladilna tekočina še vedno vroča, da se izognete opeklinam in drugim nesrečam.
Pregled pasu in strukture
Prepričajte se, da je pas pravilno vzdrževan in prilagojen ustrezni napetosti. Na sredini razpona med škripci je treba vzdrževati približno 13 mm. Potreben je temeljit vizualni pregled strukture enote za prepoznavanje puščanja, ohlapnih ali zlomljenih delov in vse druge znake škode. Tudi tuljave kondenzatorja in uparjalnika v hladilnem tovornjaku je treba ohraniti čiste in brez onesnaževal.
Previdnostni ukrepi za nalaganje tovora
Pri nalaganju tovora zagotovite, da tovori ne blokira zračne odprtine uparjalnika in vrnitve, da ohrani neoviran kroženje hladnega zraka znotraj tovornega prostora. To preprečuje vroče točke in zagotavlja enakomerno porazdelitev hlajenja.
